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1927-06
ジャパンカーフタンニン鞣し製品洗い
ダブルライダース

「ニュースタンダード」

〜My self 〜

花が咲いて

散り

また咲くように

未来へ向かって

「ジャパンカーフ」


バックラッシュを代表する革と言えば「イタショル」ですが
ジャパンカーフもバックラッシュを代表する革になります。

イタショルよりもずっと以前からリリースされていましたが
バックラッシュ初期の頃は「ジャパンカーフ」と呼ばず「カーフ」とだけ呼んでいました。

今はその呼び名ではないですが、昔人気のあった「カーフタンニン二段染め」と呼んでいた製品があります。
それも革はジャパンカーフになります。

ジャパンカーフの良さはなんと言っても着心地です。
肌に吸い付く感じは他の革にはない着心地です。

繊維がきめ細かく滑らかで極上のフィッティングが得られます。

経年変化による革の柔軟性はありますが、光沢はじっくり自然に上がっていきます。

時間をかけて育てられる愉しみのある革です。

「新型ダブルの特徴① 襟」

写真、左は1927-01
右が新型の1927-06

どちらもジャパンカーフタンニン製品洗いの
ダブルライダースでどちらもLサイズ。
(サンプルです)

襟の大きさ、開き具合に違いがあります。

小ぶりな襟の方が都会的な佇まいになります。

またセンターのファスナーが1927-06はややセンターよりになっています。
そうすることで襟の開き具合を小さくしています。

「TURQUOSE」


ターコイズカラーは2023SSが初めてのリリースではなく
2回目のリリースになります。
前回は2022SSです。

ダウンゴートシリーズが秋冬にリリースされるように
ターコイズカラーは春夏しかリリースされませんので
1年に1回のみのリリースになります。

前回のリリース時も早々に完売になりましたが
先日の受注会で、よりお客様からのニーズを感じました。

これまでもブルーはリリースされていましたが
ターコイズはそのどれとも異なる色合いです。

染色した革を洗いにかけるのでネームタグはターコイズに染まらずヌメ色です。

製品洗いは染色した革で製品まで作り、その後洗いをかけます。
製品染めのようなうねりが生まれますが
製品染めに比べると色むらが少なくサイズ感が安定しています。


「新型ダブルの特徴① 襟」

写真、左は1927-01
右が新型の1927-06

どちらもジャパンカーフタンニン製品洗いの
ダブルライダースでどちらもLサイズ。
(サンプルです)

襟の大きさ、開き具合に違いがあります。

小ぶりな襟の方が都会的な佇まいになります。

またセンターのファスナーが1927-06はややセンターよりになっています。
そうすることで襟の開き具合を小さくしています。

「新型ダブルの特徴② 着用感」

こちらの写真は1927-06の上に1927-01を重ねた写真。
身幅が下の1927-06の方が広いのがわかるでしょうか。

同じサイズでもこれくらい脇下から裾まで差があります。

サンプルのLサイズを測りました。
1927-01 着丈65cm 肩幅44cm 袖丈64cm 身幅49cm 裾幅43cm
1927-06 着丈64cm 肩幅43cm 袖丈66cm 身幅52cm 裾幅50cm

大きく違うところは身幅と裾幅です。
特に裾幅は7cmも差があります。

1927-01が裾に向かってタイトになっているのに対して
1927-06は身幅から裾までまっすぐのボックスシルエットです。

着用感ですが(158cm50キロの僕がMサイズを着用)
1927-01は体をグッと締めつけるようなコルセット感と脇下のつまり感。
特に裾がタイトなのでジップは閉めにくさがあります。

このように書くととてもタイトに感じますが
従来のバックラッシュのライダースと同じフィティング感です。
着始めはややしんどいですが、着ていると革が体に馴染み
着心地も上がってきます。

1927-06は脇下も身幅もきつくなくラクに着用出来ます。
それでいて革がもたついている感じでもありません。
冬は中にセーターも重ね着出来そうです。
ストレスフリーな着用感でした。

「着用画像 TURQUOISE」

モデル 165cm / 60キロ
サンプルLサイズ着用

「WHITE」

2015年に発売された「ジャパンホースタンニンブリーチ白製品染め後 墨染め

以前の白は馬革の元々の傷などにより1着1着に色ムラ、サイズの個体差があまりに大きく、 生産が困難なため人気でしたが1回っきりでリリースされなくなりました。

この白を今もう一度再現出来ないか?
とチャレンジしたのが2023SSのジャパンカーフのホワイトです。

そもそも染料で白色がなく、タンニンで鞣した革を白で製品染めすることが出来ません。
かと言って顔料だと革の表情がなくなりバックラッシュ らしさが失われます。

欲しいのはすでに着込んだような風合いでありながら、上品さも併せ持つライダース。

一度グレーの染料で染めた上から白の顔料を吹き付け製品洗いします。
白の顔料を部分的に落とすことでこなれた雰囲気になっています。

このようにしたことで個体差による色ムラの差も少なく、サイズも安定して生産が可能になりました。

染色した革を洗いにかけるのでネームタグは染まらずヌメ色です。

製品洗いは染色した革で製品まで作り、その後洗いをかけます。
製品染めのようなうねりが生まれますが
製品染めに比べると色むらが少なくサイズ感が安定しています。

「着用画像 WHITE」

モデル 165cm / 60キロ
サンプルMサイズ着用

BACKLASH
1927-06
ジャパンカーフ製品洗い ダブルライダース

  • NEW
¥ 264,000 税込
[ 7,200 ポイント還元 ]
カラー サイズ
BLACK
  • S 在庫切れ
  • M
  • L
  • XL 在庫切れ
BRILLIANT BLUE
  • S 在庫切れ
  • M
  • L 在庫切れ
  • XL 在庫切れ
TURQUOISE
  • S 在庫切れ
  • M
  • L 在庫切れ
  • XL 在庫切れ
WHITE
  • S 在庫切れ
  • M
  • L 在庫切れ
  • XL 在庫切れ

Shop Message

定番のジャパンカーフタンニン鞣しを使い製品洗いした新型のダブルライダース。

革の厚みは0.8mm
バックラッシュ 製品の中でも柔らかく馴染みの良い革になります。
自然な風合いも特徴です。

裾のベルトは取り外しが出来ない仕様になっています。
ベルトの重みでベルトが抜け落ちる心配がありません。

裏地には高級レーヨンを使い、袖通し滑らかに着用出来ます。

ファスナーはYKKエクセラ、バックラッシュ オリジナルです。

縫製工場は20年以上、革専門でやっています。
通常の生地と革では、素材の硬さ、厚みなど全てが異なるので、 使うミシンも、気をつけるところも違います。
縫製の前に、1枚の革をどこをどう裁断するかで出来上がりの雰囲気を左右します。
パッと革を見て、それを判断するのは職人さんの長年の経験によるところ。

お手入れに関して。
元々いいオイルが十分入っているので、お手入れは必要ありませんが
革がお好きな方であれば、手入れをする楽しさも革が好きなポイントですよね。

通常のお手入れはウエスでカラ拭き。
もしくは手で撫でるだけで十分です。
※手の脂と摩擦で艶が上がります。
クリームやオイルを塗ると、元々しっかり入っているところに さらに入るので、入りきらず、革の表面に残り、白い幕のようなものが出来ます。
クリームやオイルを入れる頃合いは、着ていると革の状態がわかってきますので、 そろそろ入れ時かなと思った時に入れると良いです。
※個人的に最初にクリームを入れたのは着用して8年目くらいでした。

雨に濡れた時は濡れた箇所をしっかり拭き取り、陰干しして下さい。
出来ればお買い上げ後、着用前に1枚写真を撮っておくことをおすすめいたします。 後々、どれくらい革が変化したのかわかります。

品番 backlash-1927-06
素材 牛革  裏地レーヨン100%
生産国 日本製 国内正規品
サイズ(cm) 肩幅 着丈 身幅 袖丈
BRILLIANT BLUE (Mサイズ) 42 63 49 63
BRILLIANT BLUE (Lサイズ) 43.5 66 51 65
BLACK (Mサイズ) 42 62 49 63
BLACK (Lサイズ) 44 64 51 64
WHITE(Mサイズ) 41.5 63 50 63.5
WHITE (Lサイズ) 43 64 51.5 65
TURQUOISE (Sサイズ) 39 59 46 59
TURQUOISE(Mサイズ) 40 61 49 61
TURQUOISE (Lサイズ) 42 64 49 63

Review

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